Først Norge så verden.
Oslo Taxi har nå gjort en emisjon med Taxi Sør som gjør at Oslo Taxi har 51% av aksjene. Dette gjøres for å styrke merkevaren OTT og Taxifix. Det må jo stilles noen spørsmål her.
Har ledelsen eller eventuelt ledelsen og styret, prokura til å investere i hva som helst uten at årsmøtet eller medlemmene i SA godkjenner dette? Kommer Oslo Taxi til å kjøpe seg opp i andre sentraler som bruker OTT og Taxifix? Er det å kjøpe seg opp i andre sentraler eneste måten å selge OTT og Taxifix? Hva heller med å lage en allianse som Star Alliance? Hvem betaler for utviklingen av OTT og Taxifix. Er det vi drosjeeierne i Oslo Taxi eller er andre med på laget? Hvorfor velger eierne i en sentral å selge seg ned til minoritetsaksjonær om økonomien er god?
Oslo Taxi gjorde tidligere en investering i Vestfold og var den så vellykket?
Comments