Drosjekaos.

Det ble sterkt advart mot den nye Yrkestransportloven fra nesten alle hold, og dessverre har det meste gått feil vei.

 

Det har nå blitt over en dobling av antall løyver i Norge og Oslo har gått fra 1800 til over 4000 løyver. Det er svært mange single løyver, men det er også mange firmaer og personer som har tatt ut mange løyver. Hvordan kan de klare å drifte alle løyvene?

 

Det er også mange løyver registrert utenfor Oslo som barer kjører i Oslo. De kommer fra Drammen, Moss, Sarpsborg etc.  

​

Nesten daglig kan du se taxier med nye fantasifulle navn på taklampa.