Kia e-Niro

Kia e-Niro kommer med batteri på 64 kWh netto og 67 kWh brutto.
Rekkevidde er på 455 km WLTP.
Kan lade på 150 kW hurtiglader. På 100 kW lader batteriet til 80% på 54 minutter (64 kWh)
e-Niro er litt lengre enn dagens versjon, og akselavstand på 2,700 mm sikrer en romslig bil med god plass til alle passasjerer.
Mål: 4,375 mm (L) x 1,805 mm (B) x 1,560 mm (H)
Bagasjerom: 451 liter (VDA), som er større enn mange andre Plug-in og elektriske biler har.
Motor: 150 kW / 204 HK med batteripakke på 64 kWh.
Dreiemoment på 395 Nm, akselererer fra 0-100 på 7,8 sekunder.
Automatisk girsystem, et såkalt shift by wire-system. Man velger gir med et hjul i midtkonsollen.

Tøff kompakt-SUV med sporty design, praktisk og fleksibel bil.
Nytt felgdesign eksklusivt for e-Niro , 17 tommer hjul.
Fabrikkmonterte takrails.
Vi antar at det vil komme hengerfeste, men dette er ikke bekreftet fra fabrikk på nåværende tidspunkt.
Lekkert interiør med moderne design og stemningslys.
e-Niro leveres med en rekke sikkerhetssystemer som adaptiv cruisecontrol med stop & go, kollisjonsvarsel og lane following assist. Dette er Autonom kjøring på nivå 2, og systemet kontrollerer akselerasjon, bremsing og styring avhengig av bilene foran, og bruker sensorer for å holde sikker avstand.

Lansering

e-Niro får Europa-premiere på Paris Motorshow 2. oktober (pressedag). Produksjonsstart er i september, og de første bilene ankommer Norge i november 2018. Vi kan foreløpig ikke si noe om pris og leveringstid.

NB! All informasjonen over er gitt under de forutsetninger vi har i dag, men kan endres frem til produksjonsstart. Alle tekniske data er forventede måltall, og avhengig av videre utvikling og typegodkjenning av bilen.