Kia e-Niro
-
Kia e-Niro kommer med batteri på 64 kWh netto og 67 kWh brutto.
-
Rekkevidde er på 455 km WLTP.
-
Kan lade på 150 kW hurtiglader. På 100 kW lader batteriet til 80% på 54 minutter (64 kWh)
-
e-Niro er litt lengre enn dagens versjon, og akselavstand på 2,700 mm sikrer en romslig bil med god plass til alle passasjerer.
-
Mål: 4,375 mm (L) x 1,805 mm (B) x 1,560 mm (H)
-
Bagasjerom: 451 liter (VDA), som er større enn mange andre Plug-in og elektriske biler har.
-
Motor: 150 kW / 204 HK med batteripakke på 64 kWh.
-
Dreiemoment på 395 Nm, akselererer fra 0-100 på 7,8 sekunder.
-
Automatisk girsystem, et såkalt shift by wire-system. Man velger gir med et hjul i midtkonsollen.
-
Tøff kompakt-SUV med sporty design, praktisk og fleksibel bil.
-
Nytt felgdesign eksklusivt for e-Niro , 17 tommer hjul.
-
Fabrikkmonterte takrails.
-
Vi antar at det vil komme hengerfeste, men dette er ikke bekreftet fra fabrikk på nåværende tidspunkt.
-
Lekkert interiør med moderne design og stemningslys.
-
e-Niro leveres med en rekke sikkerhetssystemer som adaptiv cruisecontrol med stop & go, kollisjonsvarsel og lane following assist. Dette er Autonom kjøring på nivå 2, og systemet kontrollerer akselerasjon, bremsing og styring avhengig av bilene foran, og bruker sensorer for å holde sikker avstand.
Lansering
e-Niro får Europa-premiere på Paris Motorshow 2. oktober (pressedag). Produksjonsstart er i september, og de første bilene ankommer Norge i november 2018. Vi kan foreløpig ikke si noe om pris og leveringstid.
​
NB! All informasjonen over er gitt under de forutsetninger vi har i dag, men kan endres frem til produksjonsstart. Alle tekniske data er forventede måltall, og avhengig av videre utvikling og typegodkjenning av bilen.
​
